29 de noviembre de 2016

¿Que tipo de enchufes se usan en Sudamérica?





¿Que tipo de enchufe se usan hoy en día en países como la Argentina, Perú, Chile, Brasil o Ecuador? esta es una pregunta bastante común para todo viajero que pretenda recorrer Sudamérica. Para evitar problemas de última hora de que no compraste el adaptador antes de salir de viaje o que el tipo de enchufe en tu destino  no corresponde para nada al que usas cotidianamente, en este posteo te mostraremos cuales son los diferentes tipos de enchufes que se usan actualmente en los diferentes países de Sudamérica para que no tengas sorpresas ni mayores problemas en tus viajes o vacaciones.




Enchufe de tipo americano:

Es el mismo que se usa en los Estados Unidos, México, Canadá y gran parte del Caribe. Por lo general corresponde para voltajes de unos 110 voltios. Es usado hoy en día  en Sudamérica en la parte norte de la región, es decir, en países como Perú (usa enchufe americano pero voltaje de 220), Ecuador, Colombia, Venezuela, Guyana y Brasil,  en este último país  convive con el europeo, por haber tenido  un proceso de electrificación dispar.

Con respecto al hecho de que funcione en estos países con 110 voltios la energía eléctrica (y tus equipos como la notebook o el cargador de tu teléfono funcionan con 220 voltios), eso no tendría que ser un mayor problema dado que hoy en día, la mayoría de ellos son fabricados con un rango de soporte que va desde los 110 hasta los 220 voltios.




Enchufes de tipo australiano:

Tal como dice su nombre, este tipo de enchufe se usa básicamente en Australia, Nueva Zelanda y algunas islas de Oceanía. En Sudamérica sólo se usa actualmente en la Argentina, tras cambiar el tipo de enchufe  del europeo al australiano en los últimos años, pero eso sí, sin cambiar el tipo de voltaje que sigue siendo el de 220 voltios común a todo el Cono Sur.  Es por ello que no es para nada infrecuente en las casas o departamentos argentinos ver este tipo de adaptadores australianos conviviendo en la práctica con el europeo, pero eso sí, en Argentina (salvo contrabando o compras en el exterior desde Chile o Paraguay) sólo se venden equipos con enchufe australiano.




Enchufes usados en Argentina
Con respecto a los enchufes que se pueden ver hoy en Argentina, por lo general son dos: uno de 2 patas o clavijas que es el más usado para los pequeños electrodomésticos y toda clase de cargadores.

El segundo es uno de 3 clavijas que se usa para equipos de mayor consumo como pueden ser aires acondicionados o refrigeradores (llamados neveras en Argentina) como también usado por las computadoras, sean estas notebooks o netbooks.




Enchufes europeos usados en Sudamérica

Enchufes de tipo europeo:

Estos son usados en Brasil (que convive con el americano), Uruguay, Paraguay, Bolivia, Chile, Surinam y  en la Guyana Francesa. Por lo general corresponden a los que se pueden usar en buena parte de la Unión Europea, los que funcionan para conexiones eléctricas de 220 voltios.

En todos estos países es común el uso del enchufe europeo con dos clavijas, salvo en Chile que también convive con el de 3 clavijas, siendo en este último país el mismo que se usa hoy en día en Italia. Mientras que en países como Uruguay y Paraguay, también se pueden encontrar adaptadores para equipos que poseen enchufes australianos usados en Argentina (como los de la imagen inferior derecha del collage) pero no se venden equipos con esta clase de enchufes.

Tips:

Más allá del tipo de enchufe que se use, lo recomendable es tener a mano algún tipo de adaptador universal, los cuales puedes encontrar  en versiones de bajo costo en cualquier tienda de electrodomésticos, bazar o importadora (de tienda de chinos en Argentina) las cuales te evitarán tener mayores problemas con los enchufes en tu próximo viaje.

Si vas de compras a Chile, ten en cuenta que el enchufe es diferente al que se usa hoy en la Argentina (sobretodo si compras algún electrodoméstico que posea el de tres clavijas). Por ello, cuando compres también compra un adaptador para que no tengas mayores problemas.

19 de noviembre de 2016

De Liverpool a Londres entre vasos de te y vodka

Estación Lime Street, Liverpool 


Había terminado nuestro periplo en Liverpool. Debíamos retomar nuestro recorrido, así que teníamos que volver a Londres, para seguir con la última parte del viaje. Esa mañana nos despertamos muy temprano, tomamos un café y dejamos la habitación del hotel, ya que en poco rato teníamos que tomar el tren de vuelta en la estación Lime Street (la misma en la que llegamos). Pero a diferencia del día que llegamos a la ciudad Beatle, Liverpool nos despedía con un frío de la san puta, así que tuvimos que tomar un vaso de te dentro de la friolenta estación, pero luego veríamos como los locales enfrentan el frío antes de las 10 de la mañana.Tras disfrutar la taza de te y capear algo el frio (pese al sol que había), nos embarcamos en el tren de Virgin Trains quien nos llevaría a la estación Euston en Londres en no más de 3 horas de viaje.

preparando el coctail a las 10 am
Subimos al tren, encontramos nuestros asientos y nos sentamos sin mayor problema. Al frente nuestro se sentaron dos británicas, madre e hija (la más joven trataba a la mayor de mom o algo así dado que hablaban con un acento muy cerrado), las cuales corrieron literalmente a sus asientos, se acomodaron y apenas partió el tren, sacaron de sus bolsos una botella de Vodka con su coctelera y hielos incluidos junto con un menú de comida chatarra, comenzando a tomar como posesas, riéndose y hablando de la vida. Pero lo que nos sorprendió no fue el hecho de que se colocaran a chupar como cosacos sino que la gente alrededor lo tomara como algo natural y hasta cotidiano. Aunque el tren nuestro, de los llamados Pendolino, era bastante cómodo, en algunos momentos del viaje se balanceaba tomando curvas con velocidad...en un momento pensé: estas tipas van a terminar vomitando o al menos botando su botella o vaso al suelo. Pero nada de eso pasó,  ellas manejaban el arte de tomar arriba del tren con una naturalidad increíble, como si estuvieran tomando un vaso de limonada en el parque, lo cual era sorprendente con el grado de alcohol tomado (1 botella y media).

Pero más allá de la anécdota de las británicas borrachinas, el viaje fue bastante tranquilo. Salimos de Liverpool pasando  tanto por la clásica campiña inglesa como por ciudades medianas (algunas nuevas como Milton Keynes) antes de entrar a la gran urbe que es Londres. Llegamos a la hora prevista a Euston, bajamos con tranquilidad ya que habíamos llegado a buena hora así que no había apuro. Fuimos a tomar el autobús (390) que nos dejaba cerca del alojamiento, New Market House ( calle York Way 17), que habíamos reservado. Llegamos y nos dimos cuenta que era un pub con alojamiento pero con la particularidad de que tenía comida brasileña en el menú.....nunca comida británica en Londres, jajaja. Lo que sigue ya es derechamente otra historia.

camino a Londres
Tips:

Si vas a viajar en tren en el Reino Unido, idealmente compra los pasajes online ya que te saldrán más baratos que comprarlos en el momento. Una buena página es el sitio de  National Rail donde encontrarás las diversas compañías de tren y rutas para moverte por el país, además de interesantes promos (te puedes ahorrar una cantidad interesantes de libras).

Puedes planificar tus rutas dentro de Londres, entrando en la página oficial del sistema de transporte  de la ciudad: https://tfl.gov.uk/ (incluye metro, autobuses y trenes de corta distancia). También podrás saber donde puedes comprar la Tarjeta Oyster, la que es indispensable para poder viajar por la ciudad y no quedar arruinado.

Tanto Lime Street en Liverpool como Euston en Londres además de ser estaciones de tren, son paradas de autobuses como de metro y trenes de cercanía. En el caso de Liverpool,  la estación del metro (llamado Merseyrail) correspondiente es Lime Street que pertenece a la línea Wirral junto con ser punto de partida para trenes de cercanía a Wigan, Warrington y Manchester. Mientras que en el caso de Londres la Estación Euston es parada para las líneas del metro Victoria y Northern además de ser punto de partida y llegada de una línea del London Overground (suburbano de Londres).

10 de noviembre de 2016

Carretera Austral: tips y consejos varios







Uno de los destinos más visitados en el sur de Chile es la llamada Carretera Austral, la que cruza por más de 1200 km las regiones de Los Lagos y Aysén, partiendo desde Puerto Montt y terminando hasta Villa O´Higgins. Oficialmente llamada Ruta 7 Carretera Longitudinal Austral, sigue siendo un verdadero imán para muchos que quieren conocer una de las zonas de Chile con mayor riqueza natural y que aún no está abierta al turismo de masas. Es por ello que en este posteo te mencionaremos algunos tips y consejos además de algo de info útil para que tu recorrido por la Carretera Austral sea el mejor y el más informado posible.

Advertencia previa: Hay que tener claro que la Carretera Austral es en la mayoría de su trazado un camino de ripio y no tiene mucho tráfico incluso en verano, además de que el clima incluso en verano puede llegar a ser no muy amistoso, por ello si vas a hacer dedo, toma en cuenta lo anterior. También hay que tomar en consideración que al ser una zona poco poblada, mucha infraestructura no hay, salvo en las cabeceras comunales (que son la mayoría que nombramos en el posteo) o en las capitales regionales (Puerto Montt y Coyhaique).

Por lo general el punto de partida es Puerto Montt, capital de la Región de los Lagos y accesible tanto por aviónn (Vuelan LATAM y Sky) y por bus (micro o camión). Distante a algo más de 1000 km de Santiago, es la última gran ciudad antes de seguir al sur, en otras palabras es la puerta a la Patagonia Chilena y a la Carretera Austral.

De Puerto Montt al Sur: Desde acá se puede viajar al sur en bus hasta Ancud, Castro, Quellón cruzando en ferry el canal de Chacao, Coyhaique y Punta Arenas ( estas dos últimas vía Osorno y Argentina).  Por vía marítima (ferry) se puede llegar a las localidades de Ayacara, Chaitén, Puerto Chacabuco y Puerto Natales, mientras que por vía aérea se puede volar desde Puerto Montt a Castro, Balmaceda (Coyhaique) y Punta Arenas. Para seguir hacia el sur, hay dos rutas desde Puerto Montt. La primera es siguiendo el trazo de la la carretera austral, intercalando ruta y ferry en Hornopirén, Ayacara, Caleta Gonzalo y Chaitén hacia el sur. La segunda ruta desde Puerto Montt es cruzando a Chiloé vía ferry (media hora de viaje) para seguir por Ancud, Castro (posee aeropuerto y opera LATAM) y Quellón y luego cruzar desde allí en ferry hasta Chaitén (3 horas de viaje) y seguir por la Carretera Austral. La tercera es viajar desde Puerto Montt a Coyhaique en bus, los cuales van vía Argentina (pasan por Puyehue).

Ferry como los que cruzan Chiloé con el continente
Chaitén: Es la primera gran parada tras cruzar Chiloé y los fiordos al sur de Puerto Montt. Destruida por el volcán del mismo nombre en el 2008, ha sido totalmente reconstruida, volviendo a ser la puerta de entrada tanto para la zona del Parque Pumalín como para ir hacia Futaleufú y Argentina como para seguir hacia el sur por la Carretera Austral. En Chaitén existe una infraestructura básica (hospedajes, almacenes, restoranes y servicios médicos)  junto con uno de los dos cajeros automáticos del BancoEstado que hay en la provincia de Palena (el otro está en la fronteriza Futaleufú). Si andas en vehículo, carga de combustible ya que la próxima estación de servicio se encuentra en la localidad de Palena, cercana a la frontera con Argentina o la próxima dentro de la misma Carretera Austral está en Puerto Cisnes, en la región de Aysén  Puedes salir haciendo dedo o en combi hacia Coyhaique como también a Futaleufú. Si decides ir hacia Argentina, el principal paso es vía Futaleufú. Desde allí puedes ir a Trevelín y Esquel y viajar hacia Bariloche y Comodoro Rivadavia en bus.

Puyuhuapi: Primera localidad dentro de la región de Aysén. Cercano al Parque Nacional Queulat como el famoso "Ventisquero Colgante", acá puedes encontrar infraestructura básica (hospedajes, hostel, cabañas, almacenes). No hay cajero automático ni estación de servicio (bencineras en Chile), así que si decide parar acá lleve efectivo.

Puerto Cisnes: Primera gran localidad dentro de la región de Aysén. Si andas en vehículo puedes cargar combustible acá y si no tienes dinero en efectivo, en esta localidad hay un cajero automático. Existen almacenes y supermercado y en para casos de emergencia, hay un hospital.

Puerto Aysén: Una de las ciudades más importantes de Aysén. Posee infraestructura urbana. A pocos kilómetros se encuentra Puerto Chacabuco,  punto de desembarco del ferry que viene desde Puerto Montt y sigue hacia Puerto Natales.

Coyhaique: Capital de la Región de Aysén y parada obligada para quienes pretenden seguir hacia el sur por la Carretera Austral para mandar señales de vida, abastecerse de comida, combustible y cambiar o sacar dinero del cajero. También hay un hospital, el más importante de la región. Accesible desde Puerto Montt y Osorno en bus (vía Argentina)  como desde Argentina, también se puede llegar por vía aérea desde Puerto Montt, Punta  Arenas y Santiago desde el cercano aeropuerto ubicado en Balmaceda (opera Sky y LATAM). Posee un terminal de buses (ubicada en calle Lautaro esquina Magallanes) desde donde salen buses y combis a distintos lugares de la región como Cochrane, Chile Chico, Puyuhuapi, como también hacia Argentina (Comodoro Rivadavia)

De Coyhaique al Sur: Desde acá la carretera Austral se hace más dura.  Para quienes son amantes de la natureleza es un paraíso, pero hay menos asentamientos humanos, sobretodo tras salir del Aeropuerto Balmaceda. Recién en las cercanías del Lago General Carrera (Lago Buenos Aires para los argentinos) hay una serie de localidades como Villa Cerro Castillo, Rio Tranquilo y Puerto Guadal, el cual es el lugar donde está el desvío hacia Chile Chico, la localidad más importante de la zona del Lago General Carrera, que cuenta con toda clase de servicios (posee hospital). Si andas en vehículo, acá hay venta de combustible y si andas falto de dinero puedes acceder al cajero del BancoEstado. Si pretendes cruzar la frontera, la localidad argentina de Los Antiguos está a menos de 10 kilómetros de Chile Chico pudiendo desde ahí viajar en bus (micro en Argentina) hacia Bariloche, El Bolsón, Tecka, Caleta Olivia, El Chaltén y El Calafate.

Desde Chile Chico al sur: Desde aquí comienza la parte más aventurera de la Carretera Austral. El paisaje estepárico patagoníco comienza a cambiar por bosques frondosos y fiordos que generan paisajes exuberantes, bordeando al Parque Nacional Laguna de San Rafael (cuyos glaciales no son accesibles por la carretera). La primera localidad importante es Cochrane, lugar donde puedes encontrar venta de combustible, un cajero del BancoEstado y una serie de hospedajes y campings en los alrededores. Desde acá puedes caminando ir a la Reserva Nacional Tamango pero a pocos kilómetros se encuentra el Parque Patagonia, un verdadero santuario de la naturaleza.  Desde acá la Carretera sigue hacia el sur, pasando por las cercanías de Tortel hasta llegar hasta su punto final, Villa O'Higgins, una pequeña localidad fronteriza  a orillas del Lago O'Higgins (San Martín en Argentina) con alojamientos y servicios básicos (no hay cajero automático) donde puedes terminar tu periplo por la Carretera Austral.